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ABFALLEN |
Eine Kursänderung vom Wind weg. |
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ACHTERLIEK |
Die hintere Kante des Segels. |
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ACHTERN |
In Richtung des Hecks. |
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ACHTERSTAG |
Von der Mastspitze zum Heck verlaufender Stag. |
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AMWINDKURS |
Der nächste Kurs am Wind, den man effektiv segeln kann. |
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ANLIEGENDER KURS |
Ein Kurs, mit dem sie das Ziel erreichen können, ohne aufkreuzen zu müssen. |
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ANLUVEN |
Eine Kursänderung höher an den Wind heran. |
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AUSSENBORD |
Außerhalb der Bootsseite. |
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AUFRIGGEN |
Boot oder Segel zum Segeln vorbereiten. |
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AUSHOLER |
System zur Leinenregulierung, mit dem man die Spannung vom Unterliek des Großsegles kontrolliert. |
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AUSREITEN |
Herauslehnen über eine Seite, um die Krängung des Bootes auszugleichen. |
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BACKBORD |
Linke Seite eine Bootes. |
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BACKBORDHALSEN |
Kurswechsel während des Segelns, bei dem der Wind über die linke Seite einfällt. |
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BACKHOLEN |
Ein Segel luvwärts trimmen. |
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BAUM |
Waagerechte Stange, die jeweils die untere Kante des Großsegels trägt. |
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BAUMNIEDERHOLER |
Unten am Mast angreifende Talje, die ein Steigen des Baumes verhindert. |
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BELEGKLAMPFE |
Eine Klampfe, die wie ein T geformt ist. |
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BLOCK |
Gehäuse mit einer oder mehreren Rollen über das Leinen verlaufen. |
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BREITE |
Bootsbreite an jedem Punkt. |
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BUG |
Vordere Teil des Bootes. |
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BÖE |
Ein Windstoß. |
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COCKPIT |
Bereich, in welchem sich die Crew aufhält und das Boot führt. |
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CUNNINGHAM |
System zur Leinenregulierung in der Nähe des Segelhalses zur Einstellung der Vorliekspannung. |
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DECK |
Decke des Rumpfes. |
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DINGI |
Kleines Ruder- oder Motorboot. |
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EBBE |
Tidenstrom, der seewärts abfließt. |
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ECHOLOT |
Tiefenmesse. |
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FALL |
Leine, die zum Hissen des Segles verwendet wird. |
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FENDER |
Polster aus unterschiedlichen Materialien, um den Rumpf zwischen Steg und anderen Booten zu schützen. |
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FLUT |
Tidenstrom, der von der See hereinkommt. |
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FOCKSEGEL |
Art eine Vorsegels. |
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FREIBORD |
Abstand zwischen Deck und Wasserlinie. |
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GAFFEL |
Kürzerer Baum an der Spitze eines Großsegels, das über vier Seiten verfügt. |
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GENUA |
Großes Focksegel, welches den Mast überlappt. |
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GLEITEN |
Schnelles Segeln auf minimaler Wasseroberfläche. |
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GLOBAL POSITIONING SYSTEM |
Navigationssystem auch GPS genannt, verwendet Satelliten zur Standortbestimmung. |
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GROSSSCHOTT |
Leine, mit der man den Baum (Großsegel) anziehen und nachlassen kann. |
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GROSSSEGEL |
Hinteres Segel, das normalerweise mit der vorderen Kante am Mast befestigt ist. |
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HALSE |
Mit dem Heck durch den Wind drehen. |
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HECK |
Hinteres Ende des Bootes. |
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HISSEN |
Das Segel hochziehen. |
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JOLLE |
Segelboot mit einem Schwert. |
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KIEL |
Fester und schwerer Unterwasserbehang, der das Boot stabil hält, vor seitlicher Abdrift und Kenterung bewahrt. |
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KIELBOOT |
Segelboot mit Kiel. |
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KILLEN |
Flatterbewegung eines Segels. |
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KLAMPE |
Beschlag zur Sicherung oder Befestigen einer unter Belastung stehenden Leine. |
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KNOTEN |
Seemeile pro Stunde oder eine Seilverknüpfung. |
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KOMBÜSE |
Küche eine Bootes. |
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KOPPELNAVIGATION |
Einzeichnen eines Standortes auf Grund von Kurs und Entfernung einer vorhergehenden Position. |
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KREUZEN |
Im Zick-Zack-Kurs auf ein Ziel in Windrichtung segeln. |
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KRÄNGUNG |
Neigung des Bootes. |
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LATTEN |
Leisten, die die Form des Segels erhalten. |
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LAUFENDES GUT |
Leinen, die zum verändern und einstellen der Segel verwendet werden. |
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LEE |
Dem Wind abgekehrte Seite. |
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LEEKÜSTE |
Küstenstreifen zur leewärtigen Seite des Bootes. |
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LEINE |
Seil. |
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LIEKTAU |
Eine Leine, die auf das Vor- oder Unterliek genäht wird. |
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LOG |
Geschwindigkeitsmesser. |
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LUV |
Dem Wind zugekehrte Seite. |
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LÜMMEL |
Beschlag, der den Baum mit dem Mast verbindet. |
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MAST |
Vertikale Stange, die das Segel trägt. |
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MURINGTONNE |
Ständig verankerte Tonne, an der das Boot befestigt werden kann. |
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ÖSE |
Kleiner Plastik. |
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PEILUNG |
Der Winkel zu einem Objekt, gemessen in Kompaß- oder relativen Graden. |
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PROFILTIEFE |
Betrag und die Position der Wölbung in einem Segel. |
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PÜTTING |
Beschlag, mit dem die Wanten am Rumpf befestigt werden- |
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QUERAB |
Im rechten Winkel zum Boot. |
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QUICK-STOP-MANÖVER |
Mann-über-Bord-Manöver. |
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RAUMSCHOTKURS |
Kurs zwischen Amwind- und Vorwindkurs. |
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REFFEN |
System zum Verkleinern der Segelfläche. |
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RELING |
Geländer entlang der Kante des Decks. |
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RIGG |
Stehendes Gut. |
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ROLLREFF |
System zum Reffen eines Segels. |
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RUDER |
Am Heck befestigtes Holzstück, mit welchem man das Boot steuert. |
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RUDERPINNE |
Hebelarm des Ruders. |
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RUMPF |
Bootskörper. |
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SCHAMFILEN |
Verschleiß oder Abschürfen. |
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SCHAUMKRONE |
Schäumender Teil der Welle. |
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SCHEINBARER WIND |
Wind, der an Bord wahrgenommen wird; setzt sich aus Fahrtwind und wahrem Wind zusammen. |
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SCHOT |
Leine zum Regulieren der Segelstellung. |
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SCHOTHORN |
Hintere, untere Ecke des Segels. |
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SCHOTKLEMME |
Mechanischer Beschlag zum befestigen einer Leine. |
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SCHWERT |
Fester und beweglicher Unterwasserbehang, der das Boot stabil hält und vor seitlicher Abdrift bewahrt. |
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SCHÄKEL |
Verschließbarer Metallbügel. |
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SEEMEILE |
1,852 Kilometer. |
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SEGELHALS |
Vordere, untere Segelecke. |
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SEGELKOPF |
Obere Ecke des Segels. |
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SPINNAKER |
Spezialsegel für Vorwindkurs. |
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SPRING |
Zusätzliche Festmacherleine zur Vor- und Achterleine. |
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STANDLINIE |
Linie, die durch einen bestimmten Punkt geht. |
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STEHENDES GUT |
Drähte, die den Mast stützen. |
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STEUER |
Ruderpinne oder Steuerrad. |
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STEUERBORD |
Rechte Seite des Bootes. |
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STEUERBORDHALSEN |
Kurswechsel während des Segelns, bei dem der Wind über die rechte Seite einfällt. |
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TIEFGANG |
Distanz zwischen Wasseroberfläche und tiefstem Punkt des Bootes. |
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TONNE |
Schwimmende und befestigte Boje, die als Navigationshilfe dient. |
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TOTE ZONE |
Bestimmter Winkel des Windes, in dem kein Boot segeln kann. |
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TRAPEZ |
Gurt zum Ausreiten. |
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TRAVELLER |
System zur Regulierung des Segels. |
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TRIMMEN |
Optimales Einstellen des Segels. |
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ÜBERWASSERSCHIFF |
Rumpfbereich außerhalb des Wassers. |
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UNTIEFE |
Seichte Stelle im Wasser. |
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VOLLSCHLAGEN |
Leckschlagen. |
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VORLIEK |
Vordere Kante des Segels |
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VORWINDKURS |
Wind kommt von achterlich. |
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VORSEGEL |
Vorderstes Segel. |
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VORSTAG |
Vorderer Draht zum befestigen des Vorsegels. |
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WAHRER WIND |
Wind, der bei einem sich nicht beweglichen Objekt wahrgenommen wird. |
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WANTEN |
Drähte, die rechts und links zum abstützen des Mastes dienen. |
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WEGPUNKT |
Breiten- und Längskoordinaten eine bestimmten Punktes. |
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WELLENTAL |
Tiefster Punkt zwischen Wellen. |
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WINDFÄDCHEN |
Fäden, die die Windrichtung anzeigen. |
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WINSCH |
Manuell oder elektrisch zu bedienende Winde. |
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ZIRKEL |
Navigationsinstrument. |