Trias - Yacht

Technische Daten

Bootstyp
Yacht
Klasse
Trias
Designer
Helmut Stöberl
Länge ü. Alles
9.2 m
Breite u. Alles
2.12 m
Tiefgang
1.35 m
Gesamtgewicht
1'300 kg
Spinnaker / Genaker
48 m2
Gross / Fock / Genua
17.7 m2 / 9.2 m2
Riss
Trapez
Anerkennung
National
Olympisch
Nein
Crew für Regatta
3
Crew (Schiffsausweis)
5

Bild_2_Trias.jpg

Adress-Daten

Website national
Website international
Name und Adresse Präsident/in
Reto Fattorini, Obere Haltenstrasse 24 , 3625 Heiligenschwendi
Tel P:  / B:  / M: 
E-Mail: rfattorini(at)kern.ch

Klassenleitbild / Kurzbeschrieb

Geschichtliches aber heute immer noch zutreffend:  

Kompromissloses, schnelles Segeln. Faire Races in einer aktiven Klasse mit ansehnlichen Nennungslisten auf vielen Revieren Europas. Mit der Trias sind sie überall ein gern gesehener Gast. 

Die TRIAS ist eine Konstruktion aus dem Jahre 1967 eines Drei-Mann-Kielbootes, das durch seine Proportionen, seine Größe (9,20 m Länge über alles), sein Gewicht von 1300 kg (noch trailerbar) und seine hervorragenden Segeleigenschaften (34 qm am Wind) einfach jeden Segler anspricht.

 Die TRIAS segelt so temperamentvoll wie eine moderne Rennjolle ­ und doch ist sie absolut kentersicher, unsinkbar und vollkommen korrosionsfrei. Und von dieser Rennyacht sind die internationalen Spitzen-Segler in ganz Europa begeistert. So schreibt die französische Yachtzeitschrift Neptun in einem Test- und Vergleichsbericht: 

"In seiner Schnelligkeit und ganz besonders in seiner Sensibilität bei leichtem Wind, wo seine Reaktionsfähigkeiten dem eines Schwert-Bootes ziemlich vergleichbar sind, kommt noch, daß die TRIAS auch bei starkem Wind ein sehr sicheres Boot ist. Man muß, um das Maximum an Schnelligkeit zu erreichen, hoch am Wind segeln. Denn es ist nun einmal so, daß die TRIAS in keiner Weise zur Lage neigt. ­ Ohne nun unbedingt sagen zu wollen, daß die Überlegenheit erdrückend erscheint, so wirkt sie nichtsdestoweniger unerhört beeindruckend, wenn man bei leichtem Wind ­ bei Windstärken um 4 ­ den Spinnaker setzt und die Genua beibehält, wobei die TRIAS anfängt zu gleiten, in der Art eines FD." 

Trotz seiner hervorragenden Erfolge auf allen wichtigen Regattastrecken, ob Dreiecks- oder Langstreckenrenner und seine Anerkennung als Leistungspaßklasse im DSV, ist es ein unproblematischer "Daysailer". Das erkennen immer mehr sportliche Familienväter. Denn die TRIAS vermittelt auch Kindern und ängstlicheren Frauen ein angenehmes Segeln. 

Dem erfahrenen Regattasegler bietet die TRIAS alle Trimm-Möglichkeiten, die er heute von einer hochentwickelten Rennklasse erwarten kann. Schon in der zweiten Saison wurde diese perfekte Rennyacht von international bekannten Spitzenseglern auf den bedeutendsten Revieren Europas in Regatten erfolgreich gesegelt.