Texte et photos: Walter Rudin
Les deux championnats du monde de voile à Brunnen sont de l'histoire ancienne. Vendredi dernier, les 37 bateaux Tempest de six nations ont terminé leur compétition sur le lac d'Uri. Huit courses au total ont été disputées du lundi au vendredi. Le vent et la météo n'ont pas toujours été idéaux, mais il a été possible de naviguer tous les jours, sauf le mercredi. Le dernier jour, les navigateurs ont été gâtés par le soleil et les thermiques.
Alors que chez les RC44-Racers, le titre ne s'est joué qu'à l'arrivée de la dernière course, chez les bateaux Tempest, il est apparu dès le premier jour de compétition que les champions du monde en titre, Lars et Leif Bähr de Berlin, allaient défendre leur titre. Les deux frères sont issus d'une famille de navigateurs qui s'est entièrement consacrée aux bateaux Tempest. Le grand-père avait déjà remporté le titre de champion du monde et a transmis ses gènes à ses petits-enfants. Ils ont remporté trois courses au cours de la semaine et n'ont jamais terminé moins bien que troisième.
Eric Monnin contrit
L'année dernière, Ute et Eric Monnin avaient créé une petite sensation en remportant le titre mondial dans la classe Yngling, car Eric n'avait jamais navigué dans cette catégorie de bateaux auparavant. On espérait secrètement que les Monnin pourraient réitérer leur exploit dans la catégorie Tempest. Eric avait toutefois douché les espoirs au préalable. Ils ne sont pas compétitifs par grand vent, l'avant du bateau doit peser au moins 90 kilos sur le trapèze, ils sont donc loin du compte.
Avant le dernier jour de régate, les choses ne s'annonçaient pas non plus très bien pour le couple Monnin. Lors des courses précédentes, ils n'ont terminé qu'une seule fois dans le top 5 et avec une 9e place au classement intermédiaire, les rêves de médaille semblaient enterrés depuis longtemps. Eric Monnin s'était montré contrit : "Je n'arrive pas vraiment à gérer les réglages de ce bateau, il y a tellement de choses qui sont différentes de ce à quoi je suis habitué".
Exploit le jour de la clôture
Le dernier jour, Monnin et sa femme Ute ont tout de même créé une surprise de taille. Sur le lac d'Uri, les thermiques soufflaient enfin comme ils le font habituellement et les Monnin ont pu mettre à profit leur connaissance du terrain. Les jours précédents, il n'y avait pratiquement pas d'options tactiques, le côté droit était toujours meilleur, mais là, tout était différent. "Ils ont soudainement gagné 200 mètres parce qu'ils longeaient entièrement les rochers", s'est emporté l'ancien champion du monde de Tempest Bähr, âgé de 85 ans, sur un bateau accompagnateur. En effet, bien que les Monnins n'aient pas navigué à la vitesse optimale, ils ont réussi à distancer l'ensemble du peloton dans les deux manches grâce à des choix tactiques judicieux.
Grâce à ces deux victoires, les Monnin sont montés sur le podium à la surprise générale. "Au début, nous n'y avons pas cru quand on nous a dit que nous avions décroché la médaille de bronze", a déclaré une Ute Monnin heureuse. "Nous avons presque mauvaise conscience d'avoir évincé du podium, à égalité de points, deux vieilles gloires de la Tempest allemande".
Info Tempest: Le TEMPEST est le seul bateau à quille avec trapèze et spi à avoir reçu un statut international de World Sailing. Malgré sa quille, ses caractéristiques de navigation sportive sont très proches de celles des dériveurs. Le TEMPEST possède un potentiel de vitesse élevé et glisse tôt grâce à sa carène de dériveur. De plus, il navigue étonnamment sec, même par grand vent, et possède un excellent comportement dans les vagues. En bref, il est rapide et sensible comme un dériveur, mais en même temps sûr comme un yacht. |